廣皓天 企業耐寒濕熱折彎試驗設備通過 C919 大飛機材料測試認證
點擊次數：40 更新時間：2025-06-09
近日，廣皓天企業傳來振奮人心的消息，其自主研發的耐寒濕熱折彎試驗設備成功通過 C919 大飛機材料測試認證。這一突破不僅彰顯了廣皓天在材料測試設備領域的深厚技術底蘊，更為我國 C919 大飛機的國產化進程提供了關鍵支撐。 C919 大飛機作為我國航空工業的里程碑項目，對材料的可靠性和安全性要求近乎嚴苛。飛機在高空飛行時，材料需承受溫度，從高空的超低溫到發動機周邊的高溫，溫差巨大；同時，不同氣候條件下的濕度變化以及機身結構在飛行中的頻繁彎折應力，都對材料性能構成嚴峻挑戰。廣皓天的耐寒濕熱折彎試驗設備，正是針對這些復雜工況而設計。
該設備在溫度模擬方面表現。其雙制冷制熱循環系統，高溫循環回路配備高效壓縮機與精準電加熱元件，能夠迅速將溫度提升至 150℃，模擬發動機艙等高溫區域的工作環境；低溫循環回路借助深冷壓縮機與多級制冷技術，可極速降溫至 - 70℃，真實重現高空極寒場景。配合高精度 PID 閉環控制算法，溫度波動能精確控制在 ±0.1℃，為材料測試打造了極為穩定的溫度環境。濕度控制同樣出色，利用超聲波霧化加濕與冷凝除濕技術，設備可在 10% - 98% RH 的寬廣濕度區間內精準調節，模擬飛機穿越不同氣候帶時材料面臨的濕度條件，濕度波動穩定在 ±2% RH。
在折彎測試環節，設備同樣展現出非凡實力。高精度伺服電機搭配精密滾珠絲杠與直線導軌傳動系統，實現了 0° - 180° 的折彎角度自由調節，彎折速度可在 1 - 60 次 / 分鐘靈活設定。即便在溫濕度條件下，折彎角度誤差也能嚴格控制在 ±0.1° 以內，彎折動作重復精度高達 99.8%。內置的高精度力傳感器與位移傳感器，如同敏銳的感知器官，實時采集材料在彎折過程中的受力與位移數據，并結合環境參數進行綜合分析，為材料柔韌性、抗疲勞強度等關鍵性能評估提供了可靠依據。
在 C919 大飛機材料認證過程中，廣皓天的設備發揮了不可替代的作用。例如，對于飛機機翼等關鍵部位使用的碳纖維復合材料，設備模擬高空中的低溫、高濕與強風導致的機身結構彎折，精準檢測出材料在條件下的性能變化，助力研發團隊優化材料配方與工藝，確保材料在長期復雜工況下仍能保持結構完整性與力學性能穩定。又如，飛機內部電氣線路的絕緣材料，通過設備模擬機艙內溫度、濕度的周期性變化以及線路因設備振動產生的彎折，提前發現絕緣材料在環境下絕緣性能下降、材料老化脆裂等隱患，為保障飛機電氣系統安全運行提供了有力的數據支撐。
廣皓天企業耐寒濕熱折彎試驗設備通過 C919 大飛機材料測試認證，是我國航空材料檢測技術的重大進步。隨著 C919 大飛機產業的持續發展，該設備有望在更多關鍵材料的研發與質量把控中發揮重要作用，進一步推動我國航空工業邁向更高峰。
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