高精度頻率控制：配備頻率控制系統(tǒng)，借助數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)與高精度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)振動(dòng)頻率并依設(shè)定值精準(zhǔn)調(diào)整。部分型號(hào)引入閉環(huán)控制技術(shù)，通過(guò)反饋機(jī)制不斷優(yōu)化輸出信號(hào)，將頻率波動(dòng)控制在極小范圍，為低頻測(cè)試提供可靠保障。

精準(zhǔn)幅度控制：運(yùn)用比例 - 積分 - 微分（PID）控制算法，依據(jù)實(shí)際與設(shè)定振動(dòng)幅度偏差，自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出信號(hào)，確保振動(dòng)幅度快速穩(wěn)定在預(yù)設(shè)值。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)幅度變化，及時(shí)校準(zhǔn)，維持測(cè)試全程幅度穩(wěn)定。

堅(jiān)固穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu)：臺(tái)體采用高強(qiáng)度鋼材或鋁合金材質(zhì)打造，剛性強(qiáng)、穩(wěn)定性佳，能承受低頻測(cè)試中的大幅振動(dòng)載荷。合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低振動(dòng)能量損耗，提升傳遞效率，同時(shí)具備出色減震性能，有效隔絕外界干擾。

精密傳動(dòng)系統(tǒng)：由電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等構(gòu)成的傳動(dòng)系統(tǒng)，采用精密齒輪或滾珠絲杠傳動(dòng)，具備高精度、低噪聲、高可靠性特點(diǎn)。經(jīng)嚴(yán)格動(dòng)平衡測(cè)試與調(diào)整，減少振動(dòng)不平衡量，保障運(yùn)行平穩(wěn)。良好的潤(rùn)滑與密封，延長(zhǎng)使用壽命，維持性能穩(wěn)定。

多模式振動(dòng)模擬：可實(shí)現(xiàn)正弦波、半正弦波等多種波形振動(dòng)，支持調(diào)頻、掃頻、倍頻、對(duì)數(shù)等操作模式，滿足不同產(chǎn)品在各類振動(dòng)環(huán)境下的測(cè)試需求。

時(shí)間控制與程序設(shè)定：擁有時(shí)間定時(shí)、倒計(jì)時(shí)顯示功能，能設(shè)置不同測(cè)試階段時(shí)間。支持可程式功能，在指定頻率范圍劃分多段，每段獨(dú)立設(shè)定頻率與時(shí)間，靈活規(guī)劃測(cè)試流程。

便捷操作與顯示：采用觸控式控制器，操作簡(jiǎn)便，解決傳統(tǒng)數(shù)顯式操作不便問(wèn)題?？刂茀?shù)實(shí)時(shí)同步顯示，無(wú)需人工頻繁干預(yù)。部分設(shè)備具備曲線顯示與導(dǎo)出功能，便于直觀查看頻率波形變化。

電子電器：測(cè)試電子產(chǎn)品在運(yùn)輸、使用中受低頻振動(dòng)影響，篩選潛在缺陷，提升出廠質(zhì)量，保障產(chǎn)品穩(wěn)定性。如手機(jī)、電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品，通過(guò)振動(dòng)測(cè)試確保內(nèi)部零部件連接穩(wěn)固，避免因振動(dòng)導(dǎo)致接觸不良、焊點(diǎn)松動(dòng)等問(wèn)題。

汽車制造：模擬汽車在顛簸路面行駛時(shí)的低頻振動(dòng)，評(píng)估底盤、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件可靠性與耐久性，提升駕乘舒適性與安全性。例如，對(duì)汽車座椅進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試，優(yōu)化設(shè)計(jì)以減少駕駛員疲勞；測(cè)試汽車電子設(shè)備抗震性能，確保行駛中正常工作。